聯準會官員對通膨進展越來越擔憂。 在4月30日至5月1日的聯準會會議紀要中，成員們表示對降息缺乏信心。 他們一致投票決定將基準短期借款利率維持在5.25%-5.5%的範圍內，該範圍自2023年7月以來一直保持不變。 儘管與會者觀察到過去一年通膨有所緩解，但近幾個月來在實現委員會2%通膨目標方面「缺乏進一步進展
達美航空（DAL）
達美航空和聯合航空今年各上漲超過30%，受到了分析師的關注。 匯豐銀行分析師阿查爾·庫馬爾（Achal Kumar）開始對達美航空、聯合航空和美國航空進行覆蓋，並給予達美航空最高評價。 庫馬爾為達美航空設定了72.80美元的目標價，顯示有37%的上漲空間。 他指出，達美航空在關鍵樞紐的強勁定位，在其前六大樞紐中擁有70-75%的市場份額，並部署了大量運力。 達美航空在美國全服務航空公司中在高端客運市場上也處於領先地位，且航空公司預計將受益於持續的企業旅行復甦和國際度假需求的高漲。
達美航空（DAL）日線圖
在2024年持續上漲後，預計未來幾週內股價將在50.80至55.60美元之間波動。 隨著看漲勢頭的延續，達美航空目前呈現出良好的買入機會。
福特公司（F）
分析師 Daniel Roeska開始對福特公司進行覆蓋，並給予跑贏大盤的評級，顯示有33%的上漲潛力，目標價為16美元。 儘管福特今年的股價下跌了1%，他對其長期前景仍持樂觀態度，原因是福特在電動車市場的擴展以及在皮卡和SUV領域的強勁表現。 羅斯卡認為，福特在核心市場的獲利能力和美國的投資將推動其電動車部門的營運槓桿和利潤。
F（日線圖）
過去兩個月，福特公司（F）的股價在每股12.00至13.00美元之間的狹窄區間內交投。 該股在12.00支撐位附近提供了一個良好的買入機會，有33%的潛在上漲空間。
超威半導體（AMD）
AMD，身為Nvidia的最大競爭對手，在Nvidia發布財報後也看到了其股價的上漲。 股價在Nvidia最新業績公佈後上漲了10.7%，去年同期上漲了11.2%。 估值的激增反映了投資者對設計和銷售用於人工智慧的GPU的公司持續渴望。 去年，AMD宣布推出一款新晶片，可以與Nvidia的H100競爭，後者是目前人工智慧應用的標準。 分析師也看到AMD正在改進其人工智慧軟體，消除了Nvidia晶片被優先選擇的一個關鍵原因。
AMD（日線圖）
根據過去12週的斐波那契模式，AMD結束了其調整，並開始朝著38.2%斐波那契水平174.00和50%斐波那契水平184.20反彈。
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