週五，美國股市上漲，標普500指數和納斯達克綜合指數錄得2024年最強的一週表現。標普500指數上漲了4%，納斯達克綜合指數上漲了5.9%，道瓊斯指數則上漲了2.6%。公用事業、通信服務和工業是領漲板塊，分別上漲約1%。市場預期美聯儲將在9月18-19日的即將召開的會議上降息25個基點。最近的經濟數據，包括通脹的放緩，支持了這一預期。
波音
波音首席財務官布萊恩·韋斯特警告稱，因工廠工人拒絕新的合約而引發的勞工罷工將影響飛機交付，阻礙公司復甦，尤其是對其暢銷的737 Max生產產生影響。罷工的財務影響取決於其持續時間，30天的罷工可能造成15億美元的損失。在穆迪和惠譽評級發出潛在的信用評級下調信號後，波音股價下跌近4%。公司計劃重啟談判，但工人要求更大幅度的加薪以應對不斷上升的生活成本。上一次波音罷工是在2008年，持續了將近兩個月。
BA（週線圖）
在跌破持續2.5年的163美元支撐位後，波音面臨著負面的基本面影響。我們預計，在與工人達成協議之前，價格將繼續下跌。
特斯拉
上月，一輛特斯拉Semi卡車在加州80號州際公路上發生車禍，其巨大的電池火災需要5萬加侖的水和空中消防劑來撲滅。加州消防局成功控制了火勢，防止其蔓延。該卡車當時正前往特斯拉位於內華達州的電池工廠，這次事故導致80號州際公路部分關閉了15個小時。事故發生時，特斯拉的駕駛輔助系統並未啟用。儘管Semi卡車尚未進入大規模生產，特斯拉計劃在2025年底開始量產。美國國家運輸安全委員會正在調查此次車禍。特斯拉拒絕置評。
TSLA（週線圖）
該股票經歷了多次漲跌，形成了一個三角形圖案，預計將接近250.00的上邊界。未來幾週可能會出現修正。
莫德納
製藥公司莫德納目前不被看好，但可能準備反彈。這家疫苗製造商在摩根大通將其評級下調至減持後，股價週五下跌超過3%。儘管如此，莫德納的平均目標價顯示出近76%的上漲潛力，儘管大多數分析師對該股持“持有”評級。莫德納的股價上週下跌了7.4%，今年已累計下跌32%。
MRNA（週線圖）
在連續4個月下跌後，莫德納股價下跌超過60%，接近其66.00的主要支撐位。隨著這一長期跌勢，我們預計股價將反彈至38.2%的斐波那契水平，達到104.50。
Fullerton Markets Research Team
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